全台罕見國道要停紅綠燈路段斥資逾22億進行立體化 | 台中監視器地圖
2022年6月20日—台南國道8號安定段要停紅綠燈,全台罕見,隨著南科園區的發展,容易造成交通堵塞,市政府爭取平交路口高架化改善,已獲中央通過,將斥資22.05億元闢建 ...
國道8號與南133線平交路口將進行立體化工程,改善當地交通問題。(記者吳俊鋒攝)
2022/06/20 17:16〔記者吳俊鋒/台南報導〕台南國道8號安定段要停紅綠燈,全台罕見,隨著南科園區的發展,容易造成交通堵塞,市政府爭取平交路口高架化改善,已獲中央通過,將斥資22.05億元闢建,大幅提升週邊生活品質與機能。
市長黃偉哲今天到國8與南133線路口視察,指示工務單位全力協助高公局規劃平面道路銜接,以及取得相關用地,早日完成立體化,改善「台灣奇觀」,讓當地交通順暢好行。
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黃偉哲說,國8通車已久,但當初規劃時,因為地方民代的要求,因此到南133線路面下降,與平面道路交會,並設置交通號誌,之後路面又上升,繼續接國8,相當特殊。
國8與南133平交路口造成主線車流延滯回堵,並衍生交通意外事故等問題,市政府「國道8號台南系統交流道改善與跨南133線路口立體化工程」獲得中央通過,目前由高公局進行綜合規劃、環境差異分析、設計與施工等作業。
黃偉哲提到,未來國道8號完成高架橋,交通立體化竣工後,將可大幅改善主線車流延滯而回堵的問題,並提昇國道8號快速運輸服務效能,利於大台南生活圈開發與南科園區高科技產業發展。
另外,配合明年全線完工通車的「國道1號永康交流道聯絡道工程」,可望同時改善安南區至永康區交通壅塞問題,順應地方整體發展,並降低該處意外事故,保障民眾生命財產安全。
而國8與南133平交路口以南為「國道1號永康交流道聯絡道工程」範圍,屬於國道1號永康交流道聯絡道工程銜接國8的最後一段,主要為道路拓寬工程,由內政部營建署南區工程處辦理,目前完工,黃偉哲也一併視察。
拓寬範圍由環福街152巷口至國道8號,全長1340公尺,總工程經費約3.54億元,南133線段道路完工後,國8至長和路二段12巷安南醫院,已全線拓寬至20公尺,後續將由工務局辦理植栽綠美化工程,預...
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