捷運不走「科湳愛琴橋」了怎麼辦?中市規劃替代方案中.. | 台中監視器地圖
![捷運不走「科湳愛琴橋」了怎麼辦?中市規劃替代方案中..](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
2021年3月8日—台中捷運橘線在前市長林佳龍時代規劃做輕軌捷運,而目前在中央公園周邊,連結水湳到中科的知名景點科湳愛琴橋還特別留下空間,要供未來輕軌捷運之用。
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台中市捷運橘線原本規劃輕軌,前市府特別在科湳愛琴橋處留預留空間,如今改做地下捷運,也改行經貿路,閒置空間如何再利用,引起討論。(記者唐在馨攝)
2021/03/08 08:01〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運橘線棄中科路改走經貿路,再加上由輕軌改為高架及地下化捷運,原本科湳愛琴橋預留的空間也宣告作廢,如何再利用?中市府表示已在規劃中。
台中捷運橘線在前市長林佳龍時代規劃做輕軌捷運,而目前在中央公園周邊,連結水湳到中科的知名景點科湳愛琴橋還特別留下空間,要供未來輕軌捷運之用。
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不過,目前出爐的橘線可行性研究,不但改為高架及地下化捷運,路線也由原本中科路改為經貿路,換言之,完全不會經過科湳愛琴橋。
對此,原本愛琴橋特定留下的空間如何利用?而目前也有行人認為愛琴橋為了給捷運留下空間顯得相對狹窄,既然不走捷運了,有沒有辦法恢復橋面汽車通行的空間?
交通局則表示,已經開始規劃不走捷運後的替代方案,會讓閒置的空間有所利用。
台中市捷運橘線原本規劃輕軌,前市府特別在科湳愛琴橋處留預留空間,如今改做地下捷運,也改行經貿路,閒置空間如何再利用,引起討論。(記者唐在馨攝)
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