公車運量翻倍成長台中幹線700路崇德幹線漲幅117% | 台中監視器地圖
2022年8月9日—【今傳媒/記者林惠貞報導】台中市幹線公車上路逾一個多月,搭乘人數暴增,市府交通局表示,數字會說話,原701路公車在轉型為700路崇德幹線後,運量翻 ...
【今傳媒/記者林惠貞報導】 台中市幹線公車上路逾一個多月,搭乘人數暴增,市府交通局表示,數字會說話,原701路公車在轉型為700路崇德幹線後,運量翻倍成長,漲幅約117%;300路轉型台灣大道幹線後,增加約10萬人次月運量,六線齊發的幹線公車獲好評,還有其他地區也在爭取幹線公車,將持續精進調整,讓民眾享有更完善的公共運輸服務。
交通局長葉昭甫指出,去年台中第一條捷運通車,開啟交通新紀元,為了讓大眾運輸路網更加便捷,今年7月1日起更在民眾搭乘量最多的復興路、中興路、台灣大道、中清路、崇德路及北屯路廊上實施幹線公車政策,路線串連捷運綠線車站、台鐵台中車站、高鐵台中站及台中國際機場等重要交通節點,上路已超過一個月,搭乘運量持續增加。
葉局長表示,幹線公車的亮點之一就是因應民眾方便搭乘,特別設計類捷運的顏色識別及密集的班次服務水準,形成台中市都會區的大眾運輸主幹路網,發揮1+1大於2的功效。據統計,幹線公車自7月1日起提供乘客嶄新的搭乘服務,運量呈現顯著成長,200路的中興幹線、500路中清幹線及900路北屯幹線月運量成長幅度達到12%以上;另外100路復興幹線、300路台灣大道幹線及700路崇德幹線月運量成長幅度均超過50%,其中原701路公車在轉型為700路崇德幹線後,運量更是翻倍成長,漲幅約117%,搭車民眾紛表示,「幹線公車的班次密集,搭車更方便了!」
葉局長進一步說明,公車服務涉及多個面向,幹線公車上路至今整體成效良好,對各方的指教與建議,交通局相當重視與感謝,會廣納意見精進改善,幹線公車路線準點率超過93%,其中300路台灣大道幹線準點率更高達96%,且仍在持續精進提升中,運量較調整前有所增長,顯見幹線公車政策相當成功。
「台中公車創全國之先,透過動態系統主動稽核起站的發車班距!」交通局強調,市府要求業者輔導駕駛員與前後班次保持班距,但幹線公車路線均有行駛混合車道路段,容易受整體車流情形影響單一班次行車速度,也有可能遇到需要協助的乘客,在增加停靠時間協助上下車的同時,均有可能影響到中途站的班距,未來將持續優化服務,也宣導乘客配合與體諒。
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