「空車一堆」沒人管高鐵左營站接送臨停區塞爆 | 台中監視器地圖
![「空車一堆」沒人管高鐵左營站接送臨停區塞爆](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
高鐵左營站接送臨停區變「佔停」,車輛幾乎無處停靠。地方中心/高雄報導.相信不少民衆都有這個經驗,開車到高鐵左營站要接送親友,但一進到2樓和4樓的臨停接送區, ...
![「空車一堆」沒人管高鐵左營站接送臨停區塞爆](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
▲高鐵[1]左營[2]站接送臨停區變「佔停」,車輛[3]幾乎無處停靠。
地方中心/高雄報導[4][5][6][7]
相信不少民衆[8]都有這個經驗[9],開車到高鐵左營站要接送親友[10],但一進到2樓和4樓的臨停接送區,想靠邊[11]停車都沒位置,不少人把車停在畫黃線[12]的臨停區就下車走人[13],成了不用花錢[14]的停車格,但爲何不見警方[15]取締?答案[16]是這裡是路外[17]停車場[18],不是馬路[19],警方只能勸導,不能開單[20]也不能拖吊,因此駕駛「沒在怕」。
「塞車[21]了怎麼下去啊?塞住了塞住了……怎麼下車啊?」民衆搭車到高鐵左營站,上了2樓臨時接送區,車子[22]根本無法靠邊,民衆忍不住抱怨,「誇張耶……都並排耶!」因爲沒看到警察也沒看到保全人員[23]疏導,只能靠自己「突圍[24]」。
旅客[25]進出多是臨停區爆滿的原因[26]之一,但仔細觀察[27]發現,畫着黃線的臨停區有一堆車子,車上[28]卻沒有人,車主[29]把臨停區當成免費[30]停車格,不甩牆上[31]掛着這大大的[32]警告[33]標語[34]。
一位民衆表示,「據我知道這是臨時停等區,(記者[35]:像這種車子上面都沒有人在等,人都下車了,你覺得?)我覺得這樣不對,應該是可以、有時候挪一下位置,讓別人好停嘛,大家[36]都方便嘛。」
問題[37]這麼嚴重怎麼會沒人管?原來臨時接送區位[38]在站體[39]2樓和4樓,屬於路外停車場,不是馬路,警方管不到,不能開單、不能拖吊,只能勸導;至於高鐵公司[40]不管嗎?因爲停車場業務[41]外包[42]了,所以也不歸高鐵管。
而停車場員工[43]則是不知道自己得負責那一塊區域[44...
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