大度橋 | 台中監視器地圖
![大度橋](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
大肚橋以鋼筋混凝土橋墩及上承式普拉特式(プラットプラット便是Pratttruss,是桁架橋一種型式。橋身長593.8公尺,寬度5.5公尺,僅容許車輛單向通行,為當時全臺灣最長的 ...
![大度橋](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
大度橋依《臺灣道路發展史》記載是「大肚橋」,與《臺中州要覽》記載對照,可知「大度橋」此名是經過易名。又稱大度溪橋,位於台1線[1]185公里處,為橫跨大肚溪[2]聯絡臺中市[3]烏日區[4]榮泉里至彰化縣[5]彰化市[6]國聖里的大橋。
歷史 第一代舊橋原址清代[7]時居民在大肚溪設立渡口,以提供渡船服務,為當時往返南北的交通管道。日本[8]治臺初期,為了軍事需求,著手興建台北至楓港的軍用道路,定名「縱貫道[9]」(臺1線前身)。但在行經大肚溪並無橋樑,故於大正10年(1921年)7月興建,大正11年(1922年)12月完工,大正12年(1923年)5月14日啟用,命名大肚橋《臺中州要覽》此文獻是屬日文書籍,橋名則以漢字記載「大肚橋」。
結構大肚橋以鋼筋混凝土[10]橋墩[11]及上承式普拉特式(プラットプラット便是Pratt truss,是桁架橋一種型式。
橋身長593.8公尺,寬度5.5公尺[1],僅容許車輛[12]單向通行,為當時全臺灣最長的公路[13]橋樑。
此橋位於海岸線[14]鐵路大肚溪橋[15]之西側(下游側),連接今臺中市[16]大肚區[17]興和路、南榮路與彰化縣[18]彰化市[19]國聖路。1946年大肚橋重建,並將原寬度拓成7.5公尺。1959年發生八七水災[20],大肚橋未受影響,但東側(上游側)旁邊海岸線[21]鐵路與臺中線[22]鐵路之大肚溪橋均被沖斷[2],致使大肚溪以南的災區無法獲得救援。
第二代舊橋臺灣省[23]交通處公路局公路總局前身是公路局,隸屬於臺灣省政府交通處,故全銜交通處公路局。計畫改善縱貫公路,採行北、中、南三段施工,為了因應逐段拓寬需要,1967年另選址於臺中線[24]鐵路大肚溪橋[25]之東側(上游側)新建大度橋,1969年6月完工,9月通車,橋身長1,000公尺,寬為16公尺,橋身兩側設有路燈,橋面採瀝青混凝土...
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