松江新生一條「紅龍」- | 台中監視器地圖
2022年5月15日—280路自民國70年代即有行駛,路線由天母德行東路底開始,沿途行經文林路、...不過280路在70年代中期也開闢一條副線,以「280直達車」的名稱行駛, ...
本站介紹第二條行經東門地區的松江新生路線,就是這條老字號的280路,由中興巴士經營的路線。
280路自民國70年代即有行駛,路線由天母德行東路底開始,沿途行經文林路、承德路、民權西路、民權東路、直行松江路和新生南路,到達羅斯福路的公館站後,由公館車行地下道旁的迴轉道迴轉返程。記得小時候看到280路的路線板,所見的是「芝蘭路-公館」的起迄點,對於天母地區的印象確實是有「芝山」這個地名,但是「芝蘭路」應該是早期的路名,不知道是不是現在的東山路一帶。有趣的是,當時的「280」並非以數字書寫,而是以「二八O」來顯示路線名稱,算是當時路線板設計的趣味極景。上述所提及的路線,變化不算是太大,只有公館一帶的末端路線,由於羅斯福路開闢公車專用道之故,迴轉路線改成延長行駛至師大分部校門口迴轉,沿著地下道回到公館站。當然,師大分部是有設置站牌供乘客上下車的。
不過280路在70年代中期也開闢一條副線,以「280直達車」的名稱行駛,路線往程到現在的捷運劍潭站與正線相同,不過之後行駛中山北路上新生高架橋,由民族東路匝道下橋行駛新生北路平面道路,之後左轉至民權東路後和正線一模一樣,只有返程從新生高進入劍潭後直行中山北路,再接德行東路返程。早期這條直達車闢駛時,是以1:1的比例來發車,壓克力路線牌區分為白牌和黃牌。記得早期白牌行駛承德路,黃牌行駛新生北路路段。後來好像有把這兩條路線所顯示的壓克力牌互換就是了。以前有一次和我哥去位於現今捷運民權西路站一帶找朋友,一路從信義路走到新生南路要搭乘280路前往,結果看到一輛黃牌的280路就搭上去。沒料到,這輛車到了新生北路口以後居然右轉,而且直接上新生高架橋直接往劍潭方向開去!後來我們兄弟倆只好在劍潭站下車,走到現在的捷運劍潭站去等往程德路方向的車子回到該處。所幸當時正好有輛欣欣客運的290路開過來,搭上去順利回到捷運民權西路站一帶。不過那次沒把280路的正線和直達車搞清楚,真的很糗!
說到280路,當然不由得地要談談這條路線曾經使用過的配車。首先約在民國77-78年,該公司引進了氣墊式的冷氣公車,使用的廠牌是三菱。當時所出廠上路的公車,最大馬力約略在170上下,但是這款車最大馬力...
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