新北930公車班班客滿通勤民眾抱怨上不了車 | 台中監視器地圖
![新北930公車班班客滿通勤民眾抱怨上不了車](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
2020年3月27日—議員葉元之指出,近日屢接獲民眾陳情,說交通局為了讓乘客去搭環狀線,刻意取消930站位,導致尖峰時刻乘客都上不了車,經協調公車業者承諾會在尖峰時刻加 ...
![新北930公車班班客滿通勤民眾抱怨上不了車](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
記者黃村杉/新北報導
930是往返板橋與新店間的重要公車,一段票就能快速直達目的地,站點覆蓋率高,被網友譽為CP值超高的公車。在環狀線通車後,交通局原本要調整為接駁公車,但引起通勤族不滿,新北市長侯友宜也緊急喊卡。議員葉元之指出,近日屢接獲民眾陳情,說交通局為了讓乘客去搭環狀線,刻意取消930站位,導致尖峰時刻乘客都上不了車,經協調公車業者承諾會在尖峰時刻加開班次,滿足乘客上車需求。
葉元之說,日前有民眾陳情,930近日忽然取消站位,大批民眾上不了車,對通勤上班造成很大困擾。為慎重起見,特別派助理去「板橋花市」公車站現場實測,果然發現在上班上課的尖峰時間,930幾乎班班客滿,有學生等了五、六班都上不去,最後被迫放棄,花更多錢去搭小黃上課。
沒有客滿的公車,也都僅剩少數幾個座位,乘客為了「搶位子」,爭先恐後上車,彷彿在玩「大風吹」遊戲,恐造成衝突,險象環生。民眾表示上班時間常因等車被耽誤,更有民眾抱怨為了搭930,從七點半等到八點都上不了車,最後遲到被扣錢,相當無奈。
至於通勤族為何不選擇改搭環狀線,民眾表示,環狀線彎彎曲曲,大概通勤時間會比搭930多出15分鐘,所以還是希望930能加開班次,或是增加替代公車的載客量。
葉元之表示,環狀線通車讓交通更方便,但公車還是有捷運無法替代的便利性及覆蓋率,兩者應該相輔相成,所以特別將通勤族的心聲反應給交通局,希望市府能夠照顧這些通勤族。
公車業者表示,930行經快速道路,依法不會恢復站位,但是承諾將通盤檢討發車時間,在尖峰時刻加開班次,同時也會到站牌了解實際狀況,盡量滿足通勤者的需求。
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