裡冷林道 | 台中監視器地圖
![裡冷林道](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
雖然目前開放山林,管制的入口大概是用橫桿加鎖或是鐵鍊加鎖防止機動車輛進出,但是…如果出了意外需要救援,就會成為救援阻撓。想建議入口處應該要立一個聯絡電話,至少 ...
![裡冷林道](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
即使在 裡冷林道 摔車過了快三個禮拜,手還是無法順利旋肩,跑步觸地彈跳時韌帶拉扯疼痛,游泳更是無法,讓好動的我很難過。我腦公問我說:會後悔跑去玩登山車嗎?只能笑笑。
唯一的大幸是沒摔斷任何東西 搭配爸媽給的藥洗希望消腫十幾年前剛搬來台中,兩人搞了兩台雙避震登山車,我的是Giant最入門的雙避震Antham,老公的是Trance,那個年代的登山車,跟現在完全不可同日而語,過了十年,登山車規格一直進化著,從輪徑,無內胎系統,變速系統(序列式),碟煞及伸縮坐桿,當然還有年年有新發明的什麼的虛擬轉點避震系統的,要理解這些已經不是我的大腦可以負荷的。所以人說,自行車工藝的進化實際上都是在登山車,甚至始於登山車,再擴散到公路車(例如:碟煞/無內胎)。不只台灣,全世界公路車的愛好者追求的,是與登山車群眾完全不同件事情…在公路車領域,有時候烤漆方式輕量個幾克也可以做一大篇行銷文。(You know what I mean)
第一台登山車Antham,陪我去超級八及郡大林道跟人聲雜沓的登山林道不同,當時被管制的裡冷林道,一跨進鐵門裡就像是進入了某種結界,幾乎就跟外界斷了訊息,也見不著登山客。騎進林道裡,結合登山健行跟單車運動兩種活動。喜歡林道裡萬籟無聲,喜歡陽光從槭樹的葉縫下灑落,喜歡林間突然升起的雲霧像是調皮的小孩追著什麼一樣快速掠過,有時能聽到風從很遠的地方吹來,由遠至近,整個森林都在唱著。同時在林道裡專注的榨乾體能。
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裡冷林道 | 台中監視器地圖
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