捷運出站30秒!「森業永春」低公設、全棟崗石SC鋼骨建築 ... | 台中監視器地圖
![捷運出站30秒!「森業永春」低公設、全棟崗石SC鋼骨建築 ...](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
2021年11月21日—寸土寸金的信義區,新成屋案量稀少,近期位於忠孝東路五段、松山路口「森業永春」圓滿竣工,下樓30秒即抵藍線捷運永春站,未來環狀線東環段R37站也近 ...
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▲森業永春高規格以SC鋼骨結構建造、全棟為氣派的崗石外觀,對信義區、內科菁英新貴具吸引力。(圖/業者提供,下同)
記者林璟倩/台北報導
寸土寸金的信義區,新成屋案量稀少,動輒百坪起跳的豪宅也不符合一般居住需求。近期位於忠孝東路五段、松山路口「森業永春」圓滿竣工,下樓30秒即抵藍線捷運永春站,未來環狀線東環段R37站也近在咫尺。建築本體由軌道工程領導品牌「森業營造」高規格以SC鋼骨結構建造、全棟為氣派的崗石外觀,規劃宜居1~4房且公設比僅28~31%,對於信義區、內科就業的菁英新貴相當具吸引力。
▲緊鄰信義區的捷運永春站,未來將成為雙捷運交通樞紐。
一站即抵信義計畫區的永春站提供居住者極高的交通便利性,加上未來內科2.0計畫及南港東區門戶都市計畫發展逐步到位,永春將成為重要樞紐,為菁英新貴省下寶貴的通勤時間。
「森業永春」前身為著名的永春都更案,自89年6月啟動台北市劃定,歷經21年的整合改建工程,終於讓老舊警察宿舍華麗變身,不僅讓期盼已久的居民順利回家,也為信義區多了新地標,儘管仍有整建區12戶,森業營造也已完成經費提撥協助後續外觀拉皮改造,成為全台都更史上的領航先鋒,為都市計畫史寫下全新篇章。
▲森業永春17樓以上住戶,在家即可享迷人的信義區日夜景觀。(示意圖)
事實上,森業營造品牌成立超過30年,過去大多參與政府工程,像是高鐵、捷運等精密軌道工程,森業營造協理李政道形容:「我們將軌道事業變成垂直立體版,以軌道工程分毫不差的嚴格標準去建造出一座有溫度的家。921大地震之後大家對於建築結構的安全性更為重視,大家都知道SC鋼骨蓋的房子最好但卻極少見,這不僅是因為建造成本高,更有技術限制,而森業營造就是有著傲視業界的技術,因此敢用最高規格的SC鋼骨蓋房子,讓屋內沒有大柱佔坪數,購屋族在信義區同樣買40坪的房子,森業永春公設比僅28~31%,住戶實際可用空間更大,算一算至少省了一兩百萬起跳」。
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