台北聯營公車307路線 | 台中監視器地圖
臺北聯營307路線,為臺北聯營公車路線之一,由臺北客運與首都客運經營,起點為松山莊敬里,終點為台北客運板橋前站,途經臺北市松山區、中山區、中正區、萬華區及新 ...
臺北聯營307路線,為臺北聯營公車路線之一,由臺北客運與首都客運經營,起點為松山莊敬里,終點為台北客運板橋前站 ,途經臺北市松山區、中山區、中正區、萬華區及新北市中和區、板橋區。總共行經民生國中、萬大國小、中和高中、積穗國中、板橋國中等五所各級學校,以及臺北車站、西門町、中和環球購物中心、新板特區等人潮聚集地,是大臺北地區重要、最密集和運量最多的公車路線。單趟路線48公里,來回共96公里,全臺北目前共配有89台車來回各有124站,尖峰每4至6分鐘、離峰時段每5至8分鐘一班車,每天發車班次高達780個班次,載客數高達七萬人次,營業額一天超過新台幣110萬元。
首都客運配置三個車門供乘客上下車的聯營307路公車 1969年,大有巴士正式成立,本路線隨即開辦,當時由大有巴士單獨營運,來往松山至忠孝西路,路線編號為大有12路。 1970年3月,改經林森北路。 1975年7月,本路線改為雙向循環線,先駛經走南京東路的稱為12右,反過來先經信義路的則為12左。 1977年4月30日,大有12左線首先加入聯營公車的行列,同時雙向循環線改為雙方向不循環行駛。12左線被併入聯營204(當時來往南松山至東園)而停駛,另外開辦了聯營64(來往南松山至中華路)來完全替代原12左的路線。同年5月15日,大有12右線亦加入聯營公車,更改路線稱為307,同時延駛板橋,臺北客運亦於當天加入本線營運[2]。當日此路線改為3段票收費。 1979年9月1日,票價調整為2段票收費。 1997年9月11日,由於307線營運單位大有巴士多次未依核定路線行駛307線,臺北市政府交通局除依規定處以罰鍰外,並吊扣307線10部車輛行車執照及車輛號牌一個月,減少班次由其他客運公司車輛補足。 2005年,本線南松山線與撫遠街線正式合併,改為一律行駛至撫遠街迴轉。 2012年3月15日,因為大有巴士虧損及財務日遽惡化,臺北市政府交通局公共運輸處自201...307 | 台中監視器地圖
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