美翻!「龍貓隧道」高雄輕軌復活環狀線願景可望明年底實現 | 台中監視器地圖
![美翻!「龍貓隧道」高雄輕軌復活環狀線願景可望明年底實現](https://i.imgur.com/9rbDwju.jpg)
2022年10月3日—陳其邁昨天(2日)於臉書發上許多高雄輕軌捷運的美照,表示今年已分別達成大南環段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車,周三(5日)要將通車路段再延伸經 ...
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高雄輕軌過去曾因為路段爭議延宕了近2年,原本預定今年底完工C20-C24段如今終於將於10月5日進行試營運。高雄市長陳其邁[1]表示,綠色交通、加速輕軌成圓是多數市民朋友的期待,因此上任後提出9項優化調整方案,終於敗部復活,成就全台灣最美麗的一條捷運,其中「以站就樹」的設計更被網友美譽為「龍貓隧道」。
陳其邁昨天(2日)於臉書發上許多高雄輕軌捷運的美照,表示今年已分別達成大南環段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車,周三(5日)要將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站,距離「輕軌成圓」願景更加接近,可望於明年年底實現。
陳其邁指出,很多人都還記得,2018年輕軌是如何「被停工」的,當時,高雄輕軌目標是要打造環狀線,但2018年前任市長上任後,因為害怕美術館、大順路的爭議,因此說停就停,延宕了近2年。
陳其邁表示,他知道綠色交通、加速輕軌成圓是多數市民朋友的期待,因此上任後,將輕軌重新開工列為優先處理的事。
陳其邁表示,除了謙虛傾聽民意,找出他們關心的議題外,他們也一次又一次地跟團體、民眾進行溝通,也集結了各方專家,提出9項優化調整方案,包括將輕軌美術館路段往北移,讓美術館路可維持雙向兩車道通行,並額外增設3.5米人行步道;馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺,減少行經轉彎段的噪音;「以站就樹」規劃,不只帶來夢幻氛圍,更擋住一些噪音。
陳其邁也向市民、捷運局、工程人員日以繼夜的努力表達感謝,不僅讓輕軌敗部復活,更讓她浴火重生,成為台灣最美麗的一條捷運。
輕軌「以站就樹」設計讓乘客彷彿置身綠色隧道中,彷彿宮崎駿筆下的龍貓,隨時都有可能現身。(取自陳其邁...
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