台灣最美捷運!高雄「龍貓隧道」爆紅網瘋拍10/5試營運 | 台中監視器地圖
2022年10月3日—高雄輕軌美術館路段一度因爭議喊卡,市長陳其邁上任後,提出9項優化方案,包括「以站就樹」,不僅視覺非常夢幻,還能擋住噪音,網友更稱像極了吉卜力動畫 ...
▲高雄輕軌美術館段將於10/5試營運。(圖/翻攝自陳其邁臉書)
記者許宥孺/高雄報導
高雄輕軌美術館路段一度因爭議喊卡,市長陳其邁上任後,提出9項優化方案,包括「以站就樹」,不僅視覺非常夢幻,還能擋住噪音,網友更稱像極了吉卜力動畫中的「龍貓隧道」,吸引許多民眾搶拍。美術館路段將於5日試營運,陳其邁也感慨輕軌如「敗部復活」,現在是台灣最美的一條捷運。
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▲輕軌「以站就樹」的設計,將軌道巧妙的安置在原有的大型小葉欖仁樹叢中,讓乘客彷彿置身綠色隧道中。(圖/翻攝自陳其邁臉書)
環狀輕軌美術館路段過去設計將軌道搬上人行道,引起周遭住戶抗議,質疑環評過程有瑕疵,前任市長韓國瑜最後喊停工。
高雄市長陳其邁昨(2日)於臉書感慨,高雄輕軌目標要打造環狀線,但在2018年前任市長一上任後,因為害怕美術館、大順路的爭議,説停就停,延宕了快2年。當時,捷運局的同仁充滿了挫折,士氣低到了谷底。綠色交通、加速輕軌成圓是多數市民朋友的期待。所以他上任後,輕軌重新開工列為要優先處理的事。
▲輕軌站體也成為城市亮點 。(圖/翻攝自陳其邁臉書)
陳其邁說,我們一次又一次跟團體、和民眾溝通,並集結了各方專家,找出解決方法,提出9項優化調整方案。包括將輕軌美術館路段往北移,讓美術館路可維持雙向兩車道通行,並額外增設3.5米人行步道;馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺,減少行經轉彎段的噪音。以及「以站就樹」,不只帶來夢幻氛圍,更擋住一些噪音。
陳其邁指出,2021年,市府分別達成大南環段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車。這週10月5日,就要將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站。串聯重要交通節點、醫療服務、休閒遊憩,帶來更方便、美麗的交通生活。
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